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Umfrage: Lackierung oder Raw-Carbon?

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Es gibt Fragen, auf die es nur emotionale Antworten gibt. Soll ein Carbon-Bike eine Lackierung haben? Das ist eine dieser Fragen. Während es bei Fragen nach der maximalen Reifenfreiheit oder der Art der Sattelstützenklemme zahlreiche technische und praktische Aspekte gibt, von denen die Antwort abhängt, ist die Optik vor allem Geschmackssache. Wirklich?

So einfach ist es dann doch nicht. Carbon korrodiert nicht. Daher ist eine Lackierung aus Gründen des Oberflächenschutzes nicht nötig. Eine Lackierung ist empfindlich auf Kratzer. Und sie wiegt natürlich. Für Leichtbau-Fetischisten ist eine Lackierung deshalb ein absolutes Tabu.
Dass die meisten Carbon-Rahmen lackiert sind, hat auch kosmetische Gründe. Besonders bei preisgünstig hergestellter Massenware werden mit Farbe unsaubere Stellen kaschiert. Nur absolut perfekt hergestellte Parts sehen auch ohne Lackierung schön aus.

Wenn einem der schwarze Carbon-Look gefällt, dann stellt sich die Frage nach einer Lackierung erst gar nicht.

Dennoch waren wir gespannt auf das Ergebnis dieser Umfrage. Lackierungen kaschieren nicht nur. Sie ermöglichen ausgefallene, spezielle Designs. Sie bringen Farbe ans Bike. Und sie sind inzwischen so gut, dass sie erstaunlich widerstandfähig sind, was Steinschlag und Kratzer anbelangt.
Als Alternative brachten wir noch Folienbeschichtung ins Spiel. Diese ist leicht, robust und kann als Akzent an einzelnen Stellen des Rahmens eingesetzt werden.

Die Resonanz auf die Umfrage war riesig. Das Ergebnis war aber nicht so knapp, wie wir es erwartet hatten.

Nur 9 Prozent der Teilnehmer wollen eine Lackierung. Überwältigende 88 Prozent möchten THE SUPERFAST im rohen Carbon-Look. Für Foliendesign haben nur 3 Prozent gestimmt.  

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