Funktions-Modell

Das Bike würde beim Aufsteigen zerbrechen. Es ist das 3D-gedruckte Funktionsmodell von THE SUPERFAST. Monatelang wurde jedes Detail von Rahmen, Gabel und Cockpit von den Ingenieuren am Computer entwickelt. Die wichtigsten Segmente wurden immer wieder als 3D-Modelle gedruckt, um Funktion und Optik besser beurteilen zu können. Im Dezember puzzelten wir aus den einzelnen Segmenten erstmals ein komplettes Rahmenset. Ein feierlicher Moment! Das Modell sah fantastisch aus. Wie eine Skulptur. Aber das Modell machte auch die noch vorhandenen Schwachstellen sichtbar. Die Reifenfreiheit zum Beispiel. Sie war noch zu knapp, wie sich beim Einbau eines Laufrads mit 50 mm breiten Reifen zeigte. Auch das Staufach überzeugte uns noch nicht zu 100 Prozent. Also wurden die Details noch einmal optimiert.

Die Entwicklung THE SUPERFAST ist nun abgeschlossen. Alles ist perfekt. Die große Frage aber ist: Passen alle Komponenten so, wie sie sollen? Mit dem Funktionsmodell können wir das testen. Die Reifenfreiheit. Den Abstand der Kurbel zum Rahmen. Die Position des Bremssattels. Gute Nachricht: Alles passt.

THE SUPERFAST als komplettes Bike zu sehen, ist magisch. In gerade mal einem halben Jahr ist mit dem Input der Community aus der Idee ein echtes Bike geworden. Okay, noch keins zum Fahren. Aber es ist die Vorstufe davon. Das 3D-Modell im Wald ist Abschluss einer wichtigen Etappe und gleichzeitig der Beginn der nächsten. Mit der Konstruktion der Formen startet nun die Prototypen-Phase. Schon in wenigen Wochen wird das erste Rahmenset laminiert. Und das kann dann tatsächlich gefahren werden. Unsere Testfahrer können es kaum erwarten, THE SUPERFAST mit Kilometern zu füttern. So friedlich im Wald stehend wie auf diesen Fotos wird man das Bike dann vermutlich selten sehen.