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Der Einsatzbereich

Es gibt Fragen, auf die es keine echten Antworten gibt. Was ist das perfekte Gravelbike? Das ist so eine Frage. Genauso gut könnte man fragen: Was ist die perfekte Musik? Es gibt natürlich nur individuelle Antworten. Und wie beim Thema Musik fallen die beim Thema Gravelbiken besonders unterschiedlich aus. Menschen fahren auf Schotterwegen. solange es Fahrräder gibt. Mit der Erfindung des Mountainbikes Mitte der Siebzigerjahre gab es erstmals speziell für diesen Untergrund konzipierte Fahrräder. Was nicht ganz richtig ist. Auch die Fahrräder der Cyclocrosser waren schließlich eine Art Offroad-Bikes. Das erste offizielle Gravelbike, präsentiert 2012 von der US-Marke Salsa, sah aus, als hätten ein MTB und ein Cyclocross-Bike eine heißt Nacht verbracht. Inzwischen gibt es unzählige Arten von Gravelbikes. Manche sehen aus wie Rennräder mit etwas stabileren Reifen. Andere rollen auf MTB-Reifen, haben gebogene Lenker und sind konzipiert für Abenteuerreisen. Würde man alle Unterkategorien zusammentragen, würde man auf mehrere Duzend kommen. Dennoch lassen sich alle Gravelbikes in drei große Hauptkategorien einteilen.

Race-Gravelbikes: Pure Sportgeräte für den Renneinsatz. Relativ schmale Reifen, aggressive Geometrie, geringes Gewicht, keine Anbaumöglichkeiten für Gepäckträger.

Allroad-Bikes: Praktische, geländetaugliche Touren-Rennräder für das tägliche Pendeln und längere Touren. Möglichkeiten für die Montage von Gepäckträgern und Schutzblechen. Maximaler Leichtbau? Unwichtig.

Adventure-Bikes: Gedacht für kompromisslose Langstrecken-Touren, egal ob Wochenend-Abenteuer oder Weltreise. Maximal stabil, komfortable Geometrie, diverse Anbaumöglichkeiten für Gepäckträger.

Bike Ahead Composites steht für Leichtbau und Rennsport. Doch Ihr könnt mitentscheiden: Welchen Charakter soll THE SUPERFAST haben? Noch ist alles offen. Schreibt uns! Wir sind gespannt.  

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Unter allen, die sich aktiv am Projekt beteiligen, verlosen wir das Rahmenset mit der Nummer 001.

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