Erste Testfahrten

Ein Computer-Programm kann über vieles Auskunft geben. Über die Belastung eines Bauteils. Über den Kraftverlauf. Über Flex und Steifigkeit. Nicht aber das über Fahrgefühl eines Bikes. Das kann einzig und allein ein Mensch aus Fleisch und Blut. Ausgiebige Testfahren sind bei der Entwicklung neuer Teile bei uns Standard. Schon seit Monaten wuchs die Liste mit Interessenten, die THE SUPERFAST mit Kilometern füttern wollten. Gravel-Rennfahrer Max Fink war der Erste, der einen Prototypen bekam. Rahmen, Gabel und Cockpit hatten sich auf dem Prüfstand als robust erwiesen. Jetzt war es an Max, das Bike nach allen Regeln der Kunst auszutesten. Eine Hardcore-Prüfung mit wöchentlich 500 bis 600 Kilometern. Alles passte. Alles funktionierte. Max war begeistert. Zurückgeben wollte er THE SUPERFAST nicht mehr. Das Bike war für ihn zu einer Art Körperteil geworden.